Produktbeschreibung
---- Radstand und Gewicht:
Radstand: Der Radstand eines dreiachsigen Zementtankanhängers macht das Fahrzeug flexibler für den Einsatz auf städtischen Straßen.
Gesamtgewicht: Das Gesamtgewicht eines dreiachsigen Zementtankwagens, abhängig vom Fahrzeugmodell und der Konfiguration.
---- Tragfähigkeit und Anwendungsbereich:
Tragfähigkeit: Im Vergleich zu zweiachsigen LKWs können dreiachsige Zementtankanhänger mehr Zement oder Schüttgüter transportieren und erfüllen so die Anforderungen mittelgroßer Transporte.
Anwendungsbereich: Dreiachsige Zementtankwagen können nicht nur auf Stadtstraßen, sondern auch auf Landstraßen und Autobahnen außerhalb der Stadt fahren und bieten so Komfort für den Ferntransport.
Spezifikation
Parameter des zu verkaufenden 35-CBM-Zement-Sattelaufliegers (Daten dienen nur als Referenz)
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Artikel |
Massenzementanhänger, hergestellt in China |
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Dimension |
11000 mm * 2490 mm * 3990 mm (kann angepasst werden) |
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Nutzlast |
28T - 125Tonnen |
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Volumen |
25 cbm - 100cbm |
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Material |
Kohlenstoffstahl/Aluminium/Edelstahl |
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Taragewicht |
Ungefähre Mischung (7500 KGS-15000KGS) |
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Fächer |
1-3 |
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Tankeraufbau |
6mm |
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Schachtabdeckung |
3 - 5 Stk Kohlenstoffstahl oder Aluminium 500 mm |
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Luftkompressor |
Bohai 12 - 15 m3 Doppelzylinder oder andere Marke |
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Dieselmotor |
Deutz- oder Huafeng-Motor/Weichai/Tianhe 4102 4100 oder eine andere Marke |
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Achse |
3 Achsen/4 Achsen können optional sein |
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Achsmarke |
13TONS -20TONS FUWA/BPW kann optional sein |
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Suspension |
Mechanische Federung |
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Hauptstrahl |
Ich strahle Unterpulverschweißen aus |
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Räder |
12-16 Einheiten (können angepasst werden) |
----Vorteile des Massentanker-Sattelaufliegers
--Gute Stabilität: Aufgrund des hohen Fahrgestells und der angemessenen Tankkonstruktion des Fahrzeugs verfügt es über eine gute Stabilität während der Fahrt, wodurch das Risiko eines Ladungsverlusts verringert wird.
--Starke Flexibilität: Der dreiachsige Zementtankwagen ist für verschiedene Straßenbedingungen geeignet und kann sowohl in der Stadt fahren als auch komplexe Landstraßen und Autobahnen bewältigen und ist sehr anpassungsfähig.
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