Was ist ein Seitenkipperanhänger?
Ein Seitenkipper ist ein Anhänger ohne Motor, der normalerweise von einem Sattelschlepper gezogen wird. Seitenkipper sind an einen hydraulischen Mechanismus angeschlossen, der die gesamte Anhängermulde zur Seite kippen kann, um den Inhalt zu entladen.
Vorteile des Seitenkipperanhängers
Bequemer Transport mit weniger Einschränkungen
Während sowohl Seitenkipper als auch Kipper für die Stirnseite zahlreiche Vorteile bieten, besteht bei Kippern für die Stirnseite manchmal die Gefahr, dass sich sperriges Material hinten am Anhänger ansammelt, was das Entfernen an der Entladestelle erschweren kann. Bei einer Kipper für die Stirnseite kommt es natürlicherweise zu einer kopflastigen Entladesituation, die sehr unsicher wird. Bei Seitenkippern ist dies kein Problem, was wiederum Stabilitätsprobleme lindert und zu einer reibungsloseren Entladung führt. Seitenkipper machen außerdem das Rückwärtsfahren an Entladestellen überflüssig, sodass die Fahrer sicherer navigieren können.
Größere Ladevielseitigkeit
Während Kippanhänger für Sand, Kies, Steine und andere lose Materialien gut geeignet sind, sind sie nicht immer für Halbflüssigkeiten und andere Materialien wie Schlamm, Asphalt oder Tierkot geeignet, die zum Auslaufen neigen können. Kippanhänger können Ladungen wie Sand und Kies sicher transportieren, benötigen jedoch eine Plane, damit die Materialien während der Fahrt nicht weggeweht werden.
Schnelle Dump-Zyklen
Seitenkipperanhänger können Ladungen schnell entladen, ohne die Stabilität und Sicherheit der Einheit selbst zu beeinträchtigen. Aufgrund des Kippwinkels des Anhängers (ungefähr 50 Grad) lässt sich der gesamte Inhalt leicht entladen, ohne dass dabei die Gefahr einer Beschädigung Ihrer Reifen oder Ihres Anhängers besteht.
Stabilität, auf die Sie zählen können
Einer der attraktivsten Aspekte bei der Verwendung von Seitenkipperanhängern ist ihre außergewöhnliche Stabilität, unabhängig von der Ladung, die Sie transportieren. Im Vergleich zu Endkippereinheiten kippen Seitenkipperanhänger tatsächlich so selten, dass Versicherungsgesellschaften häufig niedrigere Prämien verlangen. Dies ist insbesondere für Anwendungen wie Deicharbeiten nützlich, bei denen Stabilität eine Notwendigkeit und ein Fahrgefühl ist. Einfach ausgedrückt: Wenn Sie Ihrer Flotte einen Seitenkipper hinzufügen, können Sie sicher sein, dass sowohl Fahrer als auch Ladung sicher sind und die Strecke mit minimalen Problemen bewältigen.
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Ein Seitenkipper ist ein relativ einfaches Konzept, bei dem die Ladefläche des Anhängers in einem Winkel angehoben wird, um beim Entladen eine Schwerkraftunterstützung zu ermöglichen. Der Kipper erleichtert auch das Rollen eines Fahrzeugs oder eines anderen schweren Objekts auf Rädern auf die Ladefläche des Anhängers. Ein hydraulischer Wagenheber hebt und kippt die Ladefläche des Anhängers langsam, sodass sperrige Gegenstände wie Erde, Kies und trockenes Gestrüpp herausrutschen.
Arbeiter können den Winkel anpassen und Gegenstände sicher und schnell aus dem Anhängerinneren schieben. Die meisten Kipperpritschen sind hinten angeschlagen und bleiben größtenteils an Ort und Stelle, während das vordere Ende angehoben wird, wobei der hydraulische Wagenheber die Hubkraft erzeugt. Einige Kipperpritschen sind an einer Seite angeschlagen, damit seitlich statt hinten entladen werden kann.
Ablauf beim Anheben eines Seitenkipper-Anhängers:Öffnen Sie die Plane oder den Kastendeckel des Abteils, öffnen Sie die Verriegelung der hinteren Tür, treten Sie auf die Kupplung und warten Sie 5 Sekunden, während sich das Getriebe im Leerlauf befindet, kuppeln Sie den Nebenabtrieb ein und schalten Sie in einen niedrigen Gang (unter dem 4. Gang), bringen Sie den Griff des Luftsteuerventils in die obere Position, lassen Sie die Kupplung los und das Fahrzeug beginnt anzuheben. Sie können ordnungsgemäß auf das Gaspedal des Motors treten, dies muss jedoch kontrolliert innerhalb von 1500 U/min erfolgen. Wenn der Zylinder den maximalen Hub erreicht oder das Begrenzungsventil funktioniert, bringen Sie den Griff des Luftsteuerventils in die obere Stoppposition.
Ablauf beim Absenken eines Seitenkipper-Anhängers:Kupplung treten und 5 Sekunden warten, Zapfwelle auskuppeln, Getriebe auskuppeln, Kupplung loslassen und den Griff des Luftsteuerventils langsam von der Stoppposition in die Absenkposition drehen (nach dem großen Glück umdrehen). Das Luftsteuerventil des hydraulischen Hebesystems des Entladeaufliegers ist ein Proportionalsteuerventil, das die Absenkgeschwindigkeit des Ölzylinders steuern kann. Je näher der Griff an der Absenkposition ist, desto schneller ist die Absenkgeschwindigkeit des Ölzylinders. Stoppposition.
Vorsichtsmaßnahmen beim Anheben eines Seitenkipper-Anhängers:Der Hydraulikzylinder eines Seitenkipperanhängers ist ein Spezialzylinder zum Heben. Es ist strengstens verboten, den Zylinder als stabile Stütze für die Karosserie zu verwenden. Die Zeit, in der der Zylinder im angehobenen Zustand der Luft ausgesetzt ist, darf 2 Stunden nicht überschreiten (nicht mehr als 30 Minuten in feuchter Luft), da es sonst zu Oxidation und Korrosion des Zylinders kommt.
Es ist strengstens verboten, das Überdruckventil am Hubventil zu zerlegen und einzustellen, da sonst das Hydrauliksystem seine Sicherheitsschutzfunktion verliert und einen Unfall verursacht. Der 38-Tonnen-Seitenkipper sorgt dafür, dass die vordere und hintere sowie die linke und rechte Ladung beim Laden von Waren gleichmäßig belastet werden. Wenn die Ware zu weit nach vorne geladen wird, wird das Hydrauliksystem überlastet. Wenn die Ware zu weit nach hinten geladen wird, kippt das Fahrzeug beim Entladen um, und die exzentrische Belastung links und rechts der Ware belastet leicht den Ölzylinder und führt zum Überschlag.
Seitenkipper kaufen: Das müssen Sie wissen
Spitzentyp
Es gibt zwei Arten von Seitenkipperanhängern:
● Hydraulische Kipper sind robuster und werden zum Heben schwerer Lasten verwendet
● Elektrische Kipper sind für eine viel leichtere Ladung gedacht
● Hydraulische Kipper sind nützlich, wenn das Gewicht zu schwer ist, als dass der Bediener es allein anheben und kippen könnte. Die meisten hydraulischen Kipper sind ferngesteuert, was das Abladen von Materialien erleichtert.
Anhänger sind auch als 1--Wege-Kipper oder 3--Wege-Kipper erhältlich. Generell sind 3--Wege-Kipper praktischer und effektiver zum Abladen von Materialien.
Nutzlast
Wenn Sie einen Seitenkipperanhänger kaufen, wissen Sie wahrscheinlich, wie schwer die Ladung ist, die Sie transportieren möchten. Dies wird als Nutzlastkapazität oder Tragfähigkeit des Anhängers bezeichnet. Sie benötigen einen Anhänger mit hoher Nutzlast, ohne das Eigengewicht zu beeinträchtigen. Die meisten billigen Anhänger haben nur dann eine hohe Nutzlastkapazität, wenn sie auch ein hohes Eigengewicht haben, was bedeutet, dass für die Konstruktion ihrer Anhänger schwere Materialien verwendet werden.
Taragewicht
Das Eigengewicht ist das Gewicht des Anhängers. Je leichter der Anhänger, desto besser ist die Kraftstoffeffizienz. Ein leichterer Anhänger kann auch von kleineren Fahrzeugen gezogen werden und hat eine geringere jährliche Zulassungsgebühr. Wenn Sie einen Seitenkipper kaufen, sollten Sie nach einem robusten, aber leichten Anhänger suchen.
Material
Es ist wichtig, nach einem Seitenkipper zu suchen, der aus langlebigen Materialien gefertigt ist, um starker Beanspruchung, schweren Materialien und rauen Bedingungen standzuhalten. Insbesondere die Basis des Anhängers muss langlebig sein, damit sie beim Abladen von Materialien nicht zerkratzt. Verkratzte Oberflächen können zu Korrosion führen, deren Reparatur und Wartung sehr kostspielig ist.
Bremsen
Die meisten Anhängerhersteller und -händler verwenden Auflaufbremsen bei Fahrzeugen bis 2 Tonnen. Als Importeur europäischer Anhänger verfügen wir jedoch über die volle Zulassung für Auflaufbremsen bis 3,5 Tonnen. Auflaufbremsen sind ein einfaches, aber effektives Bremssystem.
Andere Eigenschaften
Seitenkipperanhänger sollten standardmäßig mit einem Stützrad und Zurrpunkten ausgestattet sein. Ein Stützrad gleicht den Anhänger aus, auch wenn es nicht am Fahrzeug befestigt ist. Zurrpunkte helfen, Ihre Ladung zu sichern und geben Ihnen die Gewissheit, dass Ihre Waren sicher transportiert werden.
Ihr Anhänger wird mit der Zeit etwas verschleißen. Es könnte eine gute Idee sein, den Kauf eines Ersatzrads mit Ihrem Anhänger in Betracht zu ziehen, es ist immer praktisch, im Notfall eines in der Nähe zu haben. Wenn Sie gleichzeitig mit Ihrem Anhänger ein Ersatzrad kaufen, stellen Sie außerdem sicher, dass Sie das richtige Rad für Ihren Anhänger kaufen. Es gibt viele Räder auf dem Markt und nicht alle sind mit Ihrem Anhänger kompatibel.
Tipps zur Wartung von Seitenkipperanhängern
Überprüfen Sie Ihre Befestigungselemente und Rahmenelemente
Überprüfen Sie alle Befestigungselemente und strukturellen Rahmenelemente auf Verbiegungen und andere Schäden, Risse oder Defekte. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Befestigungselemente und reparieren Sie das Rahmenelement. Wenn Sie Fragen zum Zustand oder zur Reparaturmethode von Befestigungselementen oder Rahmenelementen haben, holen Sie sich Ratschläge von Ihrem Händler oder lassen Sie die Reparatur von ihm durchführen.
Alle Schweißnähte prüfen
Alle Schweißnähte können reißen oder versagen, wenn sie schweren oder nicht richtig gesicherten Ladungen ausgesetzt sind. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt den Verdacht haben, dass Ihr Seitenkipperanhänger während des Transports einer besonders schweren Last oder einer Bewegung der Ladung ausgesetzt war, überprüfen Sie die Schweißnähte und Befestigungselemente sofort auf Schäden. Um schwere Schäden an Ihrem Anhänger zu vermeiden, überprüfen Sie alle Schweißnähte mindestens einmal im Jahr auf Risse oder Versagen.
Überprüfen Sie Ihre Bremsen
Ordnungsgemäß funktionierende Bremsbacken und -trommeln sind für die Sicherheit unerlässlich. Diese Komponenten sollten mindestens einmal jährlich oder alle 12.000 Meilen überprüft werden. Bremsbacken müssen nach den ersten 200 Meilen und danach alle 3.000 Meilen eingestellt werden. Wenn Ihr Seitenkipperanhänger über elektrische Bremsen verfügt, sollten Sie auch Ihre elektrischen Bremsmagnete mindestens einmal jährlich oder alle 12.000 Meilen überprüfen lassen.
Warten Sie Ihr Landebein oder Ihren Wagenheber
Wenn eine Schmiernippel vorhanden ist, verwenden Sie eine Fettpresse, um den Wagenhebermechanismus zu schmieren. Fetten Sie die Zahnräder oben an handbetriebenen Wagenhebern einmal im Jahr, indem Sie den oberen Teil des Wagenhebers abnehmen und Fett in die Zahnräder pumpen oder von Hand einfüllen.
Überprüfen Sie Lichter und Signale
Überprüfen Sie vor jedem Abschleppen unbedingt alle Lichter und Signale des Anhängers auf ordnungsgemäße Funktion. Dies dient nicht nur Ihrer Sicherheit, sondern kann Ihnen auch helfen, unnötige Strafzettel zu vermeiden.
Überprüfen Sie Ihre Felgen
Überprüfen Sie Ihre Räder mindestens einmal im Jahr auf Schäden, auch wenn kein offensichtlicher Aufprall stattgefunden hat. Wenn der Seitenkipperanhänger an oder in der Nähe der Räder angeschlagen oder aufgeschlagen wurde oder wenn der Anhänger gegen einen Bordstein gefahren ist, überprüfen Sie die Felgen sofort auf Schäden. Ersetzen Sie alle beschädigten Räder.
Überprüfen Sie Ihre Radlager
Ein lockeres, abgenutztes oder beschädigtes Radlager ist die häufigste Ursache für blockierende Bremsen. Um Ihre Lager zu überprüfen, heben Sie den Seitenkipperanhänger an und sichern Sie ihn auf ausreichend großen Stützböcken. Überprüfen Sie die Räder auf seitliches Spiel. Wenn die Räder locker sind oder sich wackelig drehen, müssen die Lager gewartet oder ausgetauscht werden.
Wenn Ihre Achse(n) an den Enden mit Schmiernippeln ausgestattet sind, müssen die Lager alle 6 Monate oder 6.000 Meilen geschmiert werden, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb Ihres Anhängers zu gewährleisten.
Unser Unternehmen
Unser Unternehmen verfügt über eine große Anzahl an Forschungs-, Entwicklungs-, Produktions- und Vertriebsmitarbeitern für spezielle Automobilprodukte sowie über komplette Produktionsprozesse für Stanzen, Schweißen, Lackieren und Endmontage. Nach Jahren engagierter Forschung und Herstellung mit starker technischer Stärke und perfektem Kundendienst sind wir zu einem ausgewiesenen nationalen Spezialfahrzeugproduktionsunternehmen geworden. Wir haben jährlich 4000 Spezialfahrzeuge verschiedener Typen hergestellt und unsere Produkte erfüllen oder übertreffen verschiedene Leistungsindikatoren ähnlicher inländischer Produkte. Seit vielen Jahren produziert unser Unternehmen Tankwagen, Fahrzeugtransportfahrzeuge, Kastenwagen, Muldenkipper und verschiedene Serien von Sattelaufliegern, Vollanhängern und anderen Produkten und hat sich dem Modifizierungs- und Designgeschäft für Spezialfahrzeuge verschrieben. Wir haben die Zufriedenheit und das Vertrauen unserer Kunden gewonnen und wurden mit dem Titel „Nationales Spezialfahrzeugqualitätsunternehmen mit stabiler Qualität“ ausgezeichnet.
Gefragte Fragen
Als einer der führenden Hersteller von Seitenkipperanhängern in China heißen wir Sie herzlich willkommen, hochwertige Seitenkipperanhänger hier in unserem Werk zu kaufen. Alle unsere Produkte sind von hoher Qualität und zu wettbewerbsfähigen Preisen.
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