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3-Achs-40-Fuß-Pritschenanhänger zu verkaufen
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3-Achs-40-Fuß-Pritschenanhänger zu verkaufen

3-Achs-40-Fuß-Pritschenanhänger zu verkaufen

Größe: Standardgröße, 13000*3000*(700mm-1200mm)
Federblatt: 90 (B) mm × 13 (Dicke) mm × 10 (Schicht)/100 mm × 12 mm × 12
Drehverschlüsse: Vier, acht oder zwölf Teile (Hebetyp oder Drehschraubentyp)
Produktbeschreibung

 


3 axle semi trailer

Gesamtabmessungen (mm)

13000x3000x1650mm

Abmessungen des Arbeitsdecks (mm)

9000x3000x1350mm

Plattformdicke (mm)

4 mm

Hauptstrahl

Hauptträgerdesign, Q345B-Kohlenstoffstahl,
die Höhe des Balkens beträgt 500 mm,
Die obere Platte ist 16 mm, die untere Platte ist 18 mm und die mittlere Platte ist 10 mm dick.

Nutzlast

60,000KG

Funktion

Zum Transport von Schüttgütern oder schwerem Gerät wie Lader oder Bagger

Achse

13 Tonnen, Kung-Fu-Marke optional FUWA-Marke

Reifen

11.00R20, 16 Stk

Federungssystem

Gemeinsame mechanische Federung

Traktion/Königszapfen

50mm oder 90mm

Fahrwerk

Standardmäßige, einfachwirkende 28-Tonnen-Stützbeine

Bremssystem

Zweileitungs-Druckluftbremse, SAE-Schlauch und -Anschluss, optionales ABS

Werkzeugkasten

1 Stück, ein Kurbel- und ein Wellenkopfschlüssel

Ersatzradträger

2 Stk

Malen

Je nach Anforderung des Käufers

Versand

 


falt bed semi trailer

40ft faltbed semi trailer

Komplettes Chassis durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 1 Schicht Rostschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung
Roll-on-Roll-off-Schiff (RORO).
Es ist das Spezialschiff für den Transport von Autos und Lastwagen, das über ein Antriebsrad verfügt und die beste Art des LKW-Transports darstellt.
Containerschiff
Es ist die bekannte Versandart und auch die teuerste unter diesen drei Möglichkeiten. In nur wenigen Seehäfen können nur Containerschiffe ankommen, daher müssen wir manchmal Containerschiffe benutzen.
Massengutfrachter
Es handelt sich um ein Spezialschiff für den Transport von Getreide, Kohle, Erz, Salz, Zement usw., Trocken- und Massengütern. Es kann auch zum Transport von Lastkraftwagen verwendet werden. Der Preis ist günstig, aber der Lastkraftwagen muss immer an Deck gestellt werden, da Seewasser den Lastkraftwagen beschädigen kann Malerei.

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